• Baujahr 
    1935
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Zustand 
    Restauriert
  • Innenfarbe 
    Grün
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Standort
    Belgien
  • Außenfarbe 
    Schwarz
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    100 PS / 74 kW / 99 BHP
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

1935 ASTON MARTIN 1½-LITRE MARK II SHORT-CHASSIS OPEN TWO SEATER

REGISTRATION NO. EX-UK REGISTRATION: CHG 510
CHASSIS NO. B5/550/S
ENGINE NO. B5/550/S

Desirable short-chassis model
Matching Number
Registered in the Netherlands
1.495 cc, 4-cylinder engine, 100 hp, 4-speed manual

Introduced in the year 1934 and built until 1935, the replacement Aston Martin Mark II model came on the market with a more sportive and stronger chassis and a revised engine with counter-balanced crankshaft. Short and long wheelbase versions were built.

According to former records this example here was first delivered to the UK when being exported in the year 1958 to New Zealand where this beautiful car stayed almost all her life when being back imported to the UK in 2011.
The car has been a participant in numerous rallies and classic car events in New Zealand. Former records and publications of those events are present.
This lovely RHD example here is a highly desirable short chassis version MK II from 1935 with original UK registration number CHG 510. A well-known car in the Aston Martin Car Club!
This car presents itself technical in very good state and condition and runs smooth, powerful and is wonderful to handle.
A real driving pleasure for pre-war lovers and for those who want to become one.

This Aston Martin here is definitely not a “shiny concours car” but stands out in her beautiful colour scheme: black exterior combined with green leather interior, black tonneau, black cover and side screens. The car is a real beauty and may not hide her age of 87 years… she has a charming patina, certain scratches and slight signs of usage. As the French say the car remains “dans son jus”. In fact, how a real pre-war car of this age has to be!
Overhaul and maintenance records show that she has been partly restored over the years by a pre-war specialist in the UK but remains mostly in original state and condition.
This example here is very well serviced and maintained throughout. Recent service and check-up has been carried out in the Netherlands.
Since 2014 in current ownership and part of a very enthusiastic car family who is now off to look for another passionist who treasures her with same love and passion.

The car comes with comprehensive files and history, known ownership, and is published in several books and magazines. Old invoices present, correspondence from previous owners present, old pictures of its history and even comes with the original Aston Marin instruction book
Registered in the Netherlands on Dutch number plates.

A great car throughout which guaranties much driving pleasure.
Ideal for (pre-war) rally and tour or any other classic car event.
Further details, pictures and information certainly on request!

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1935 ASTON MARTIN 1½-LITRE MARK II SHORT-CHASSIS OPEN TWO SEATER

REGISTRATION NO. EX-UK REGISTRATION: CHG 510
CHASSIS NO. B5/550/S
ENGINE NO. B5/550/S

Begehrtes Short-chassis Modell
Matching Number
Registriert in den Niederlanden
1.495 cc, 4-cylinder engine, 100 hp, 4-speed manual

Eingeführt im Jahr 1934 und gebaut bis 1935, kam das Ersatzmodell Aston Martin Mark II mit einem sportlicheren und stärkeren Chassis und einem überarbeiteten Motor mit ausbalancierter Kurbelwelle auf den Markt. Es wurden Versionen mit kurzem und langem Radstand gebaut.

Laut früheren Aufzeichnungen wurde dieses Exemplar hier zuerst nach Großbritannien geliefert, als es im Jahr 1958 nach Neuseeland exportiert wurde, wo dieses schöne Auto fast sein ganzes Leben verblieb, als es 2011 wieder nach Großbritannien importiert wurde.
Das Auto war Teilnehmer an zahlreichen Rallyes und Oldtimer-Events in Neuseeland. Frühere Aufzeichnungen und Veröffentlichungen dieser Rallye-Ereignisse sind vorhanden.

Dieses schöne RHD-Beispiel hier ist eine sehr begehrte Short Chassis Version MK II von 1935 mit der originalen britischen Zulassungsnummer CHG 510. Ein bekanntes Auto im Aston Martin Car Club!
Dieses Auto präsentiert sich technisch in einem sehr guten Zustand und läuft ruhig, kraftvoll und ist wunderbar zu handhaben. Ein echtes Fahrvergnügen für Vorkriegsliebhaber und solche, die es noch werden wollen.
Dieser Aston Martin hier ist definitiv kein „glänzendes Concours Car“, sondern sticht durch seine schöne Farbgebung zuvor: schwarzes Exterieur kombiniert mit grünem Lederinterieur, schwarzes Tonneau, schwarze Persenning und Seitenscheiben. Das Auto ist eine echte Schönheit und darf sein Alter von 87 Jahren nicht verbergen… es hat eine bezaubernde Patina, gewisse Kratzer und leichte Gebrauchsspuren. Wie die Franzosen sagen, bleibt das Auto „dans son jus“. In der Tat, wie ein echtes Vorkriegsauto dieses Alters sein muss!
Überholungs- und Wartungsaufzeichnungen zeigen, dass das Fahrzeug im Laufe der Jahre von einem Vorkriegsspezialisten in Großbritannien teilweise restauriert wurde, aber größtenteils noch im Originalzustand und -zustand verkehrt.

Dieses Fahrzeug hier ist durchweg sehr gut gewartet und gepflegt. Der Wagen wurde kürzlich noch in den Niederlanden gewartet und überprüft.

Seit 2014 im aktuellen Besitz und Teil einer sehr enthusiastischen Autofamilie, die sich nun auf die Suche nach einem anderen Leidenschaftsmenschen macht, der sie mit der gleichen Liebe und Leidenschaft schätzt.
Das Auto kommt mit umfassenden Akten und Historie, Besitzer bekannt und ist in mehreren Büchern und Zeitschriften veröffentlicht. Alte Rechnungen vorhanden, Korrespondenz von Vorbesitzern vorhanden, alte Bilder seiner Geschichte und sogar die originale Bedienungsanleitung von Aston Marin
In den Niederlanden auf niederländischen Nummernschildern zugelassen.

Ein durchweg tolles Auto, das viel Fahrspaß garantiert.
Ideal für (Vorkriegs-) Rallye und Tour oder jede andere Oldtimer-Veranstaltung.

Weitere Details, Bilder und Informationen selbstverständlich gerne auf Anfrage!


Classics2drive
Brugge, Belgien
8000 Brügge
Belgien
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